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日本SMC擺動(dòng)氣缸使用方法與工作原理

更新時(shí)間:2019-11-05 點(diǎn)擊量:1974

日本SMC擺動(dòng)氣缸使用方法與工作原理

SMC擺動(dòng)氣缸使用方法:

1、SMC氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查元件在運(yùn)輸過程中是否有損壞,連接螺栓是否松動(dòng),閥類元件檢查電磁頭是否有損壞,并清除保護(hù)帽及防護(hù)油后按使用說明書的要求安裝使用。2、工作介質(zhì)要使用清潔干燥的壓縮空氣,并將配管內(nèi)充分吹凈,以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起氣缸和閥動(dòng)作不靈,需要潤滑的,要在配管系統(tǒng)中加油霧器,建議使用潤滑油ISOVG32。3、通?;钊麠U只能承受軸向載荷,安裝時(shí)要保持負(fù)載與活塞桿的軸線一致。如果行程較長,活塞桿應(yīng)加適當(dāng)?shù)闹?,防止活塞桿的下垂和彎曲。4、氣缸安裝完畢后,按額定工作壓力空載運(yùn)行3-5 次,無異?,F(xiàn)象,然后連接負(fù)載運(yùn)行。5、帶緩沖性能的氣缸若在運(yùn)輸中可調(diào)緩沖螺釘松動(dòng),可試運(yùn)行中調(diào)節(jié)緩沖至zui小,逐步松開緩沖螺釘至滿意效果,以免產(chǎn)生過大沖擊損壞氣缸。6、氣缸使用時(shí)應(yīng)注意不要使活塞桿表面損傷,防止桿端密封件損傷,氣缸漏氣。環(huán)境條件惡劣時(shí),建議加防塵套或保護(hù)罩。

日本SMC擺動(dòng)氣缸使用方法與工作原理

SMC擺動(dòng)氣缸工作原理:

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。  氣缸  下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:  F:氣缸理論輸出力(kgf)  F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)  D:氣缸缸徑(mm)  P:工作壓力(kgf/cm2)  例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?  將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:  F=2800kgf;F′=2300kgf  在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。  例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?  ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)  ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

日本SMC擺動(dòng)氣缸使用方法與工作原理

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