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日本SMC油霧器注意事項(xiàng):
1. 油霧器應(yīng)選用對(duì)合成橡膠密封材料的變形、硬化、軟化等影響很小的清潔潤(rùn)滑油,粘度不宜過大或太小,我公司規(guī)定所有油霧器統(tǒng)一使用46#液壓油,嚴(yán)禁添加機(jī)油或錠子油,以免損壞密封件。
2. 油霧器安裝在空氣過濾器和減壓閥之后,進(jìn)出口方向不得反向以免失去油霧功能,安裝不能傾斜,以免油粘附在滴油器上,看不見油滴。
3. 油霧器必須及時(shí)補(bǔ)油,確保油面位于油霧器所規(guī)定的上下限之間。補(bǔ)油時(shí)一定要將進(jìn)氣口閥門關(guān)閉,通過動(dòng)作過濾器或者換向閥將管道壓力卸到0MPa(氣動(dòng)三聯(lián)件減壓閥壓力表壓力為0MPa)。用皮帶扳手(鏈條扳手也好,但易損壞油霧器油杯)將油霧器存油杯擰下,添加潤(rùn)滑油,再安裝旋緊。油霧器存油杯和油霧器之間有密封墊,拆裝時(shí)一定要將密封圈安裝好,否則會(huì)漏氣。
4. 油霧器可以調(diào)節(jié)節(jié)流閥,順時(shí)針滴油量減小,逆時(shí)針滴油量增多,控制好滴油速度,注意調(diào)節(jié)滴油量時(shí)必須在供氣狀態(tài)下調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)必須手動(dòng)調(diào)節(jié),嚴(yán)禁使用工具調(diào)節(jié)。
日本SMC油霧器工作原理:
當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后,通過噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi),在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用,鋼球處于中間位置,壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔,油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個(gè)方型小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流入視油器內(nèi),再滴入噴嘴中,被主管氣流從上面的小孔引射出來,霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量,使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。