簡要描述：德國FESTO標準氣缸CRDNG系列中文樣本FESTO標準氣缸如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
產(chǎn)品型號：DSNU-16-40-PPV-A廠商性質(zhì)：代理商更新時間：2020-08-17訪 問 量：1106
品牌 FESTO/德國費斯托 動作方式 其他 應用領域 電子/電池
德國FESTO標準氣缸CRDNG系列中文樣本
耐腐蝕，適用于惡劣的環(huán)境條件。派生型：雙端活塞桿，耐熱設計。
ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
對有腐蝕性的環(huán)境條件具有耐腐蝕性
環(huán)保型設計
派生型：雙出活塞桿，耐熱型
螺紋緊固件，使用附件固定
用于位置檢測
FESTO標準氣缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂當汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成層具有所需的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結(jié)合面的嚴密。
FESTO標準氣缸結(jié)合面加墊的方法如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。
FESTO標準氣缸如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
德國FESTO標準氣缸CRDNG系列中文樣本
DSNU-16-40-PPV-ADSM-6-180-P-A-FF，DSM-10-240-P-FFDSNU-12-125-PPV-A-MH，DPZ-16-10-P-A-KFDSNU-10-10-P-A-MQ，DSN-10-80-PDSNU-50-125-PPV-A，DSBG-63-75-PPVA-N3DSNU-32-25-P-5K2，DSBC-50-200-PPVA-N3，ADN-80-15-I-P-ADSNU-40-75-PPV-A，DSL-32- 80-270P-S2SLM-20-450-KF-A-G-CV-CH-E，DSM-6-90-P-FWCLR-16-10-R-P-A，DPZJ-25-25-P-A-S2DSBC-50-150-PPVA-N3，DPZ-20-10-P-A-KF-S2DPZ-16-80-P-A-KF-S20，DSBC-40-650-PPVA-N3DSN-16-160-P，ADN-50-25-A-P-A
